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當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 產(chǎn)品中心 ? 一體式端子截面分析儀

全自動(dòng)端子截面分析儀切割研磨一體式斷面檢測(cè)儀線束剖面分析測(cè)試

一體式端子截面分析儀:控制系統(tǒng):采用日本三菱PLC控制器室 適用范圍: 0.01 mm2~200mm2 , 201 mm2~400mm2(選配) 切割轉(zhuǎn)速:0- 2800 rpm(采用德國(guó)ABB電機(jī)) 打磨轉(zhuǎn)速:0- 2800 rpm(采用德國(guó)ABB電機(jī)) 切割輪:內(nèi)徑: 32 mm,外經(jīng): 150 mm,厚度: 0.5 mm(德國(guó)進(jìn)口、細(xì)膩耐用) 冷卻系統(tǒng):自動(dòng)水循環(huán)冷卻系統(tǒng)(有效減少切割過(guò)程高溫影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)) 分析及存檔部分:日本工業(yè)高清視頻系統(tǒng)500萬(wàn)像素的攝像頭, USB 2.0,及X-12Scan一鍵掃描端子截面分析專用軟件 包括壓縮比,孔隙率等在內(nèi)的增強(qiáng)型測(cè)量工具,已獲得汽車/家電/IT行業(yè)的認(rèn)證。

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端子截面分析儀技術(shù)
隨著汽車行業(yè)發(fā)展,汽車低壓電線束橫斷面分析技術(shù)也就尤為重要。

我司的端子斷面分析儀是汽車線束生產(chǎn)廠家連接器端子分析儀用以檢驗(yàn)端子壓接形狀是否合格連接器截面分析儀的器,端子壓接形狀的工序:橫切端子、對(duì)斷面進(jìn)行研磨、清洗斷面并腐蝕去氧化皮接頭端子斷面檢測(cè)分析儀,照相取樣、通過(guò)軟件對(duì)圖形成像進(jìn)行分析端子斷面檢測(cè)顯微鏡。

以下是國(guó)標(biāo)對(duì)汽車低壓電線束橫斷面分析技術(shù)的要求壓接連接端子斷面分析技術(shù)!

1.電線束尺寸應(yīng)符合下列要求F型壓接端子泡面分析儀:
干線和保護(hù)套管長(zhǎng)度宜不100mm,并為10的倍數(shù)鉚接斷面電腦分析儀。如:100mm、110mm、120mm
2.端子切片分析系統(tǒng)支線長(zhǎng)度宜不30mm。
3.接點(diǎn)之間汽車低壓電線束橫截面金相分析儀,接點(diǎn)與分支點(diǎn)之間距離宜不20mm。
4.電線與端子連接處需裝絕緣套管時(shí)線束端子檢測(cè)設(shè)備,絕緣套管長(zhǎng)度不得20mm。
5.端子與電線連接應(yīng)優(yōu)先采用壓接方法汽車線束壓接端子截面分析技術(shù),連接應(yīng)符合下列要求:
6.端子應(yīng)分別壓緊在導(dǎo)體和絕緣層上汽車線束端子切面分析系統(tǒng),導(dǎo)體不應(yīng)壓斷,絕緣層不應(yīng)壓人導(dǎo)體壓接部位,在圖2所示的a區(qū)中可見(jiàn)電線導(dǎo)體汽車線束斷面金相分析儀,但不能妨礙插接。
7.絕緣層壓接部位經(jīng)不少于3個(gè)循環(huán)的彎折試驗(yàn)后汽車線束壓接端子截面分析,在圖2所示的b區(qū)中仍可見(jiàn)絕緣層。
8.采用壓接方法的端子與電線壓接處的橫斷面應(yīng)符合附錄A的要求連接器金相分析系統(tǒng)。
9端子與導(dǎo)體壓接和壓接接點(diǎn)橫斷面檢驗(yàn)應(yīng)按下述方法進(jìn)行線束斷面金相分析儀。
10.試樣的制作線束端子檢測(cè)設(shè)備:將受檢試樣按圖7所示位置(應(yīng)避開端子的加強(qiáng)筋)截?cái)嗪螅∑渲幸粋?cè)作為試樣,其斷面應(yīng)磨平,并做化學(xué)腐蝕處理汽車線束斷面金相分析儀,直至能夠樣檢驗(yàn):將做好的試樣斷面用顯微鏡觀察,按附錄A要求對(duì)照檢驗(yàn)。


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